מטוס כלי האוויר הראשון ללא טייס (AAV) המסוגל לשאת נוסעים אמור לטוס ברחבי דובאי כבר ביולי, כך הודיעה גוף התחבורה בעיר.
המופעל באמצעות חשמל על ידי שמונה מדחפים, המטוס, המכונה בדרך כלל רכב אווירי אוטונומי (AAV) כבר עבר טיסות ניסוי, על פי רשות הכבישים והתחבורה (RTA).
שפותח בשיתוף פעולה עם יצרנית מזל"טים סינית, EHANG, המטוס, המכונה EHANG184, יכול לשאת נוסע עד 30 דקות באוויר.
EHANG184 מצויד במסך מגע מול מושב הנוסע המציג מפת יעד.
לאורך המסלולים הקבועים מראש, הרוכב בוחר את יעדם המיועד.
לאחר מכן הרכב יתחיל לפעול אוטומטית, ימריא וישייט ליעד שנקבע לפני שיורד ונחת במקום ספציפי. מרכז בקרת קרקע יפקח על כל הטיסה וישלט עליה.
המלאכה תעזור לדובאי להשיג את יעדיה של אחד מכל ארבעה נסיעות שייסעו באמצעות נהיגה אוטונומית ללא נהג עד שנת 2030, אמר מטר אל טייר, מנכ"ל ה- RTA ויו"ר הדירקטוריון.
שנחשף בפסגת הממשלה העולמית בדובאי, "המטוס הוא גרסה אמיתית שכבר התנסנו ברכב בטיסה בשמי דובאי", אמר אל טייר.
"ה- RTA עושה את מירב המאמצים להתחיל בהפעלת [AAV] ביולי 2017", הוסיף.
EHANG184 תוכנן ויוצר לאורך "הרמות הגבוהות ביותר של אבטחה", הוסיף ראש ה- RTA.
אם מדחף כלשהו נכשל, שבעת הנותרים יכולים לעזור להשלים את הטיסה ולנחות בצורה חלקה.
ה- AAV מצויד במספר רב של מערכות בסיסיות שכולן פועלות במקביל, בעוד שכולן פועלות באופן עצמאי.
מזג אויר עמיד
"במקרה של תקלה כלשהי באחת מהמערכות הללו, מערכת המתנה תוכל לשלוט ולנהל את המטוס [המטוס] בצורה בטוחה לנקודת הנחיתה המתוכנתת," אמר אל טייר.
המטוס נועד לטוס למשך 30 דקות במהירות שיוט מרבית של 160 ק"מ לשעה, במהירות רגילה של 100 ק"מ לשעה.
הוא יכול להמריא במהירות של 6 מטר לשנייה ולנחות ב -4 מטר לשנייה.
אורכו של ה- AAV הוא 3.9 מטר, רוחב 4.02 מטר וגובהו 1.60 מטר. משקלו כ -250 ק"ג ו -360 ק"ג עם נוסע.
גובה השיוט המרבי הוא 3,000 רגל וזמן טעינת הסוללה הוא 1 עד שעתיים, ויכול לפעול בכל תנאי האקלים מלבד סופות רעמים.
מצויד בחיישנים מדויקים ביותר, המטוס סף שגיאות נמוך מאוד ויכול לעמוד בתנודות וטמפרטורות קיצוניות.
"רשות התעופה האזרחית בדובאי הייתה שותפה לניסויים שלנו בהגדרת קריטריוני הבטיחות הנדרשים, הוצאת האישורים לניסוי ובדיקת הרכב", אמר אל טייר.
ענקית הטלקום של איחוד האמירויות הערביות Etisalat מספקת את רשת הנתונים 4G המשמשת בתקשורת בין AAV למרכז בקרת הקרקע.
