Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
הטכנולוגיה החדשה משלימה תקשורת קולית ברדיו, ומאפשרת לבקרים ולטייסים להעביר מידע חשוב כמו אישורים, תוכניות טיסה מתוקנות וייעוץ בלחיצת כפתור.
"Data Comm מסייעת להשאיר טיסות המגיעות בזמן לכל אזור ניו יורק", אמרה סגנית עוזרת מנהלת ה- FAA של NextGen Pamela Whitley. "זה משפר משמעותית את פעולות הטיסות בכל המרחב האווירי של המדינה, מכיוון ששליש מכל הטיסות במדינה זו טסות מדי יום אל המרחב האווירי של ניו יורק, או דרך."
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
היעילות המשופרת שמספקת Data Comm חוסכת 13 דקות בממוצע לטיסה בניו יורק בתקופות של עומסי תנועה כבדים, בדרך כלל כתוצאה ממזג אוויר גרוע. יותר מ -7,500 טיסות מקבלות את ההטבות של Data Comm בכל חודש בשדות התעופה באזור ניו יורק - מספר שממשיך לצמוח. דאטה קומ שיפרה בשנה שעברה את חווית הטיסה של 10.6 מיליון נוסעים ב 70,000 טיסות שיצאו מניו יורק.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
תקשורת קולית עשויה להיות זמן רב ועתירת עבודה. לדוגמא, כאשר מטוסים ממתינים להמראה, על הבקרים להשתמש ברדיו דו כיווני כדי להנפיק מסלולים חדשים לטייסים כדי לעזור להם להימנע ממזג אוויר גרוע. תהליך זה יכול להימשך 30 דקות ויותר, תלוי כמה מטוסים בתור ליציאה. זה גם מציג את הפוטנציאל לתקשורת שגויה המכונה שגיאת "readback / hearback".
לעומת זאת, צוותי טיסה במטוסים המשתמשים ב- Data Comm מקבלים תוכניות טיסה מתוקנות מהבקרים באמצעות הודעות דיגיטליות. הצוותים בודקים את המרווחים החדשים ומקבלים את ההוראות המעודכנות בלחיצת כפתור. מטוסים שומרים על מקומם בקו ההמראה - או שאולי אף יוצאו מהקו ונשלחו קדימה - מה שמאפשר להם לצאת בזמן.
Data Comma פועלת כעת ב -55 מגדלי בקרת תעבורה אווירית בפריסה ארצית, בעקבות השקה שהייתה בתקציב ויותר משנתיים וחצי לפני המועד. החיסכון בתקציב יאפשר ל- FAA לפרוס את Data Commun בשבעה שדות תעופה בנוסף ל -55 המפורטים להלן.
אלבוקרקי
אטלנטה
אוסטין
בולטימור-וושינגטון
בוסטון
ורבנק
שרלוט
שיקגו או'האר
שיקגו מידוויי
קליבלנד
דאלאס-פט. שִׁוּוּי
דאלאס לאב
דנבר
דטרויט
פורט לודרדייל
יוסטון בוש
תחביב יוסטון
אינדיאנפוליס
קנזס סיטי
לאס וגאס
לוס אנג'לס
לואיוויל
ממפיס
מיאמי
מיניאפוליס-סנט. פול
מילווקי
נאשוויל
ניוארק
ניו אורלינס
ניו יורק ג'ון פ. קנדי
ניו יורק לגוארדיה
אוקלנד
אונטריו
אורלנדו
פילדלפיה
פניקס
פיטסבורג
פורטלנד
Raleigh-Durham
סקרמנטו
סן חואן
סנט לואיס
סולט לייק סיטי
סן אנטוניו
סן דייגו
סן פרנסיסקו
סן חוזה
סנטה אנה
סיאטל
טמפה
Teterboro
וושינגטון דאלס
וושינגטון רייגן
מחוז ווסטצ'סטר
מנעולי וינדזור (בראדלי)
