מנכ"ל לשעבר ב- Flughafen Berlin Brandenburg GmbH הזמין את יועץ העסקים רולאן ברגר ויועצי נמל התעופה ההולנדיים (NACO) באמצע 2016 לבצע הערכת סיכונים עצמאית ובדיקת היתכנות של לוח הזמנים והמועד הפתיחה המתוכנן של נמל התעופה ברנדנבורג ברלין. תוצאות המחקרים הוצגו בפני ועדת הפרויקטים של מועצת הפיקוח ביום 26.09.2016 ובמהלך ישיבת ועדת הפיקוח ביום 07.10.2016.
רולאן ברגר העריך כי פתיחה לשנת 2017 אינה סבירה בהערכת הסיכונים ובחינת ההיתכנות של לוח הזמנים והמועד הפתיחה המתוכנן וצעדים מומלצים למניעת ברירת מחדל במועדים.
במהלך התקופה מאז ספטמבר 2016, FBB עבדה על יישום שלבים אלה, אולם גם סיכונים חשובים אחרים המשפיעים על מועדי התכנון והבנייה התגלו, כמו תכנון TGA נדרש נוסף (מתקני בנייה טכניים) ושינויים במערכת הספרינקלרים. בשל סיכון עיכוב נוסף זה, הובן בינואר 2017 כי יהיה צורך לוותר על פתיחה במחצית השנייה של 2.
בשל הופעת הסיכון לעיכובים נוספים, הוזמן בפברואר 2017 מחקר נוסף על ידי המנכ"ל, שבוצע על ידי רולאן ברגר. התוצאות הוגשו לד"ר קרסטן מולנפלד ביום 03.03.2017. המחקר נמסר למנכ"ל החדש של חברת Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, פרופ 'ד"ר-אינג. Engelbert Lütke Daldrup, בבוקר 08.03.2017. בתאריך 10.03.2017 הוצגו תוצאות המחקר בפני ועדת הפרויקט של ועדת הפיקוח.
בתוקף באופן מיידי, המסמכים שסיפקו רולאן ברגר ו- NACO פורסמו לרשות הציבור באתר האינטרנט של חברת התעופה. עם זאת, FBB מקווה להפסיק ספקולציות סביב תאריך הפתיחה של BER, שהופץ בכלי תקשורת שונים עקב פרסום המסמכים הגרוע.
כפי שפרופ 'ד"ר-אינג. אנגלברט לוטקה דלדרופ, מנכ"ל חברת Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, הסביר כי "פרסום המסמכים על ידי חברת התעופה הוא צעד ראשון חשוב לקראת שקיפות מוגברת ב- BER."
