האיגוד הבינלאומי לתעבורה אווירית (IATA) פרסם נתונים על שוקי ההובלה האווירית העולמית בספטמבר 2016 והראה כי הביקוש, שנמדד בקילומטרים טון הובלה (FTK), עלה ב 6.1% לעומת השנה המקבילה. זה היה קצב הצמיחה המהיר ביותר מאז ההפרעה שנגרמה בעקבות שביתת נמלי הים של החוף המערבי בארה"ב בפברואר 2015. כושר ההובלה, הנמדד בקילומטרים זמינים (AFTK), גדל ב -4.7% באותה תקופה. גורמי העומס נותרו נמוכים מבחינה היסטורית, תוך שמירה על תשואות תחת לחץ. הביצועים החיוביים של ספטמבר חפפו תפנית לכאורה בהזמנות הייצוא החדשות בחודשים האחרונים. ייתכן שגורמים ייחודיים תרמו, כמו החלפת העומס של מכשירי Samsung Galaxy Note 7 במהלך החודש, כמו גם ההשפעות המוקדמות של קריסת קו הספנות הימי של האנג'ין בסוף אוגוסט. “Demand for air cargo strengthened in September. Although with growth in world trade virtually at a standstill, the air cargo sector still faces some major hurdles. We did have some encouraging news. The conclusion of the EU-Canada Free Trade Agreement is good news for the economies involved and for air cargo. Growth is the way to overcome the world’s current economic challenges. The EU-Canada agreement is a welcome respite from the current protectionist rhetoric and positive results should soon be evident. Governments everywhere should take note and move in the same direction,” said Alexandre de Juniac, IATA’s Director General and CEO.
¹% מה- FTK בתעשייה בשנת 2015 ² שינוי שנה בשנה בגורם העומס ³ רמת גורם העומס ביצועים אזוריים Airlines in all regions except Latin America reported an increase in year-on-year demand in September. However results continued to vary considerably.
|