Struggling to return the country’s tourism industry to full strength has Kenya done an apparent U-turn on plans by Emirates, Dubai’s award winning airline, to launch a third daily flight from Dubai to Nairobi.
ככל שהבחירות מתרחשות מאוחר יותר השנה - הרטוריקה של הפוליטיקאים המובילים כיום אינה עושה מעט כדי להרגיע את עצבי בעלי העניין בתיירות - אם המדינה תהיה להוטה במיוחד למשוך יותר תיירים משווקים רבים יותר, לא משנה מי יטיס אותם לארץ, בין אם זה מומבסה. או ניירובי.
עם זאת, קניה התיעבה מרשות חברות תעופה זרות זרות נוספות להשיק טיסות לשדה התעופה הבינלאומי הראשי של חוף קניה ורק כיום איירליינס RwandAir, אתיופיה וטורקיה מחזיקות בזכויות נחיתה. קטאר איירווייס וחברות תעופה אחרות הושארו עד כה בקור למרות הפצרות נואשות מצד תעשיית האירוח בחוף הים לשנות את ההתמודדות ולאפשר לחברות תעופה זרות לשרת את מומבסה.
משטר תמריצים של ממשלת קניה, למשוך חברות תעופה שכר נוספות בחזרה למומבסה, לא ראה גם את הפוטנציאל שלו כמי שמגיע לטיסות שכר רבות מבריטניה עדיין מחוף קניה. האינדיקציות הן כי חלקן עשויות לחדש את הטיסות רק לאחר שהבחירות באוגוסט הגיעו ויצאו בשלום כמפעילי תיירות מובילים, וחברות התעופה שלהן, נראות כיום כתוכניות מגירה דומות למה שעשו לבחירות 2012.
על אחת כמה וכמה מקורות התיירות מוטרדים כעת כי אמירייטס, שהודיעה על כוונתה לצאת לטיסה יומית שלישית מדובאי לניירובי כדי להציע קישוריות טובה עוד יותר מכל רחבי העולם עם זמן המתנה מופחת בהרבה, הופנתה ככל הנראה על ידי המזכיר הראשי של הממשלה. לתחבורה מר אירונגו ניאקרה.
ה- PS מצוטט על ידי מקורות תקשורת מקניה שכתב לאמירויות בניירובי ובו ייעץ כי לא יינתן אישור לטיסה השלישית, ללא קשר למה שמאפשר ההסכם לשירותי אוויר דו-צדדי. זאת, אם זו ההחלטה הסופית של ממשלת קניה - כפי שלוודאי שיהיה לאיחוד האמירויות מה לומר על ההחלטה - מכחישה למעשה את שוק התיירות הקנייתי לשנה זו בלבד, שבעה חודשים של שירותי בואינג B777 יומיים שהיו יכולים להביא אלפי אנשים. יותר תיירים למדינה.
בתורו, טיסה זו תספק יכולת מטען גדולה יותר להעלאת דגים צוננים, ירקות טריים, פירות ופרחים ליצואנים קניים המעוניינים למכור את מוצריהם למקומות השוק המוכן במפרץ ומחוצה לו.
המצב מזכיר את האופן שבו התייחסו בעבר לקטאר איירווייס כשהיו רחוקים ימים מההשקה של טיסה נוספת לניירובי כדי להמשיך לקילימנג'רו ובאותה עת גם עומדים להשיק שירות מדוחה לדאר א-סלאם והלאה למומבסה. . שתי הטיסות, וגם מקורות אמינים מקטאר, מתעקשים על כך, אושרו בעל פה אך מעולם לא נכתב מכתב עד ימים ספורים בלבד להשקתם כאשר קניה חסמה גם את הטיסות הללו.
מקורות תיירות אומרים כי הם מתייעצים כעת במטרה לשדל את הממשלה בכדי לאפשר לאחת מחברות התעופה הבינלאומיות המובילות בעולם גישה נוספת לשוק הקנייתי ובמקביל לקוות שלא תהיה תגובה שלילית משוק המפרץ מול מול שיווק קניה כיעד חופשה לכל השנה.
