גרסת ה- Ultra Long Range של ה- A350 XWB, MSN 216, השלימה בהצלחה את טיסתה הראשונה. הגרסה האחרונה של משפחת ה- A350 XWB הנמכרת ביותר תוכל לטוס רחוק יותר מכל מטוס נוסעים מסחרי אחר ותיכנס לשירות עם חברת ההשקה סינגפור איירליינס במחצית השנייה של 2018.
המטוס המונע על ידי מנועי הרולס רויס טרנט XWB החל בתוכנית בדיקת טיסה קצרה כדי לאשר את השינויים בהשוואה ל- A350-900 הרגילה שתאריך את יכולת הטווח שלו ל -9,700 מיילים ימיים. שינויים אלה כוללים מערכת דלק מתוקנת המגדילה את כושר נשיאת הדלק בכ -24,000 ליטר, ללא צורך במיכלי דלק נוספים. שלב הבדיקה ימדוד גם ביצועים משופרים משיפורים אווירודינמיים, כולל כנפיים מורחבות.
עם משקל המראה מקסימלי (MTOW) של 280 טון, ה- Ultra Long Range A350 XWB מסוגל לטוס מעל 20 שעות ללא הפסקה, המשלב את הרמות הגבוהות ביותר של נוחות הנוסעים והצוות עם כלכלה ללא תחרות למרחקים כאלה.
בסך הכל, סינגפור איירליינס הזמינה שבעה מטוסי A350-900 Ultra Long Range, בהם תשתמש בטיסות ללא הפסקה בין סינגפור לארה"ב, כולל השירות המסחרי הארוך ביותר בין סינגפור לניו יורק.
ה- A350 XWB היא משפחה חדשה לגמרי של מטוסי טווח רחבים רחבים המעצבים את עתיד הטיסות האוויריות. ה- A350 XWB כולל את העיצוב האווירודינמי האחרון, גוף סיבי פחמן וכנפיים, בתוספת מנועי רולס רויס חסכוניים בדלק. יחד, הטכנולוגיות העדכניות ביותר האלה מתורגמות לרמות ללא תחרות של יעילות תפעולית, עם הפחתה של כ -25 אחוז בצריבת הדלק ופליטתם, ועלויות תחזוקה נמוכות משמעותית. ה- A350 XWB כולל תא אוויר של חברת איירבוס המציע רווחה מוחלטת על הסיפון עם תא תא המעבר השקט ביותר ומערכות אוויר חדשות.
בסוף מרץ 2018, איירבוס רשמה בסך הכל 854 הזמנות אישיות ל- A350 XWB מ- 45 לקוחות ברחבי העולם, מה שהפך אותה לאחד ממטוסי הרחב המצליחים ביותר אי פעם.
סינגפור איירליינס היא אחת הלקוחות הגדולות של משפחת A350 XWB, לאחר שהזמינה בסך הכל 67 מכוניות A350-900, כולל שבעת דגמי ה- Ultra Long Range. הספק כבר לקח משלוח של 21 מטוסי A350-900.
